Un Renault 5 TL de 1982 apareció en Borgoña con solo 12 kilómetros en el cuentakilómetros. Su dueña lo compró para aprender a conducir, pero abandonó el coche tras suspender el examen de manejo.
Un Renault 5 TL matriculado en 1982 ha reaparecido en la región francesa de Borgoña después de permanecer más de cuatro décadas oculto en un granero. El vehículo conserva las placas de circulación originales, que aún estaban guardadas en el maletero, y apenas ha recorrido 12 kilómetros.
La propietaria original adquirió el automóvil con la intención de usarlo para desplazarse, pero su proyecto se truncó al reprobar el examen para obtener el permiso de conducir. Desde entonces, el coche quedó inmovilizado y olvidado en el interior de una construcción rural.
El hallazgo se produjo cuando el actual propietario, un coleccionista local, localizó el vehículo tras una pista sobre un Renault 5 guardado desde los años 80. Al acceder al granero, se encontró con un coche cubierto de polvo pero en un estado de conservación excepcional, con los asientos aún envueltos en plástico y el olor a nuevo.
El Renault 5 TL es una de las versiones más populares del modelo, fabricado entre 1972 y 1996. Este ejemplar en concreto, con carrocería en color beige y tapicería de tela, representa una auténtica cápsula del tiempo para los aficionados al motor.
El coche no ha sido restaurado ni puesto en marcha desde su descubrimiento. El coleccionista planea mantenerlo en su estado original, conservando la patina del tiempo y los pocos kilómetros recorridos, lo que aumenta su valor en el mercado de vehículos clásicos.
Para los entusiastas del automóvil, encontrar un modelo con tan bajo kilometraje y con una historia tan peculiar es poco habitual. La combinación de un fallo en el examen de conducir y el abandono posterior ha dado como resultado una pieza única que podría alcanzar precios elevados en subastas especializadas.
El Renault 5 fue un icono de la automoción francesa, conocido por su diseño compacto y su eficiencia. Este ejemplar, con solo 12 kilómetros, permite imaginar cómo salía de fábrica hace más de cuatro décadas, sin el desgaste propio del uso diario.
El coleccionista ha confirmado que el coche se exhibirá en algunos eventos de vehículos clásicos de la región, aunque no tiene intención de venderlo a corto plazo. Mientras tanto, el Renault 5 TL seguirá siendo un testimonio silencioso de una historia que comenzó con una ilusión y se detuvo por un examen fallido.
También te puede interesar
