La compañía de movilidad eléctrica Silence, controlada por Acciona, ha aprobado reducir su capital social a cero para sanear el balance tras registrar unas pérdidas de 63,5 millones en 2025, un 77% más que el año anterior.
La empresa de movilidad eléctrica Scutum Logistic, conocida por su marca Silence, ha dado un paso contundente para sanear sus cuentas. En su última junta de accionistas, celebrada a finales de junio, la compañía acordó reducir su capital social a cero, una operación que busca restablecer el equilibrio patrimonial tras unos números rojos que se han disparado en el último ejercicio.
Las pérdidas de Silence en 2025 alcanzaron los 63,5 millones de euros, un 77% más que los 36,9 millones registrados en 2024. La empresa cerró el año con un capital social de 102,3 millones, pero las pérdidas acumuladas de 123 millones dejaron un patrimonio neto negativo de 8,2 millones, según consta en los documentos aprobados por la junta.
Acciona inyecta 28 millones en una operación acordeón
La reducción de capital a cero se complementa con una ampliación de capital dineraria de 28 millones de euros, que se ejecutará de forma simultánea. Previsiblemente, será Acciona, que controla el 99,94% de Scutum Logistic, quien suscriba la totalidad de la ampliación, elevando así su participación al 100%.
Entre los accionistas minoritarios que quedarán fuera tras la operación destaca Cayac Sport, sociedad del fundador de Silence, Carlos Sotelo, que posee el 0,05%. Sotelo fue CEO de la firma hasta junio de 2025, mes en el que abandonó el cargo.
La operación acordeón permite a Silence limpiar su balance y partir de cero, un movimiento habitual en empresas con pérdidas recurrentes. La compañía, que tiene su planta en la Zona Franca de Barcelona, facturó 24,9 millones en 2025, un 36% más que el año anterior, con el 56% de las ventas procedentes del exterior.
En busca de un socio chino para sobrevivir
El saneamiento financiero coincide con los planes de Acciona de vender total o parcialmente Silence. El presidente y CEO de Acciona, José Manuel Entrecanales, reconoció en la junta de accionistas del grupo que están en conversaciones con varios socios potenciales, especialmente asiáticos.
“Estamos en conversaciones con varios socios potenciales y nos estamos moviendo para ver si podemos juntar capacidades con un operador chino u asiático que pudiese ayudarnos a convertir Silence en una compañía competitiva con tendencias asiáticas”, declaró Entrecanales.
La irrupción de los fabricantes chinos de vehículos eléctricos ha puesto contra las cuerdas a los minicoches que Silence lanzó en 2024. Según fuentes del mercado, Acciona ya ha sondeado a grupos como Chery (socio de Ebro Motors Group) y Geely para una posible alianza estratégica.
Para el lector interesado en la movilidad eléctrica, la situación de Silence refleja la dificultad de competir con los gigantes asiáticos en el segmento de vehículos urbanos. La empresa necesita un socio industrial que le aporte escala y tecnología para ser viable a largo plazo. Mientras tanto, los 28 millones de Acciona dan un respiro, pero no garantizan el futuro.
La operación acordeón y la ampliación de capital se ejecutarán en las próximas semanas. Silence espera cerrar un acuerdo de alianza antes de finales de 2026. Hasta entonces, la compañía mantiene su actividad comercial y su apuesta por la movilidad eléctrica ligera.
¿Qué significa reducir el capital a cero?
Es una operación acordeón que elimina el capital social existente para absorber pérdidas acumuladas y luego se amplía capital, permitiendo a la empresa sanear su balance y partir de cero.
¿Quién inyecta el dinero en Silence?
Acciona, que controla el 99,94% de la compañía, suscribirá previsiblemente la ampliación de capital de 28 millones de euros.
¿Silence va a desaparecer?
No de inmediato. La empresa busca un socio chino para ser competitiva. Si no logra la alianza, su viabilidad a largo plazo está en duda.
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